segunda-feira, 30 de abril de 2012

Argentina Finalmente.

Dia bacana. Porem o frio se intensificou.. Tomei café com os Bodes e depois sai vazado para encontrar uns irmaos que estavam indo para Argentina. 
A estrada entre Francisco Beltrão e Barracão é cheia de curvas, muito irada mesmo.
Chequei e coincidentemente em frente a Loja de um sujeito que estava fazendo cambio, uma bela dica que tinha recebido. Uma excelente cotação. 
Em seguida fui fazer o tramite na fronteira. Tudo bem agil e simpatico. Sem o tumulto de foz e outros passos que conheci.  Tranquilo !! como dizem os hermanos. 
Após fazer o tramite, um irmão veio Avisar que o Spot estava mandando mensagens. o De-lua (Spot) resolveu atuar silencioamente e mandou mensagens para todo mundo pedindo ajuda. O legal é que ele estava quietinho no alforge..
O que eu estava precisando é de PACIENCIA em aguentar essa porcaria... Criou uma confusao danada com todos.Arranquei as baterias do danado e soquei ele no fundo dos alforges. Ponto final para o De-lua. Tranquilizei todos em casa assim que consegui fazer o celular funcionar.
A viagem até Posadas foi bem calma e pacata. Valeu a carteirinha da ACA que da descontos bem legais nos postos de combustivel da rede, alem de comida e outros tantos de coisas que os postos possuem. 
Em Posadas achei um hotel bom e barato, no entanto a internet é precaria.
Posadas é bem legal, mais lotada de Patricinhas Argentina.  Ja achava as Argentinas um tanto com Narizinho empinado, agora pense nas patricinhas daqui, pense...
Agora entendo o porque alguns Argentinos são tão carrancudos são esses que casam ou namoram com essas coisinhas de narizinho empinado... Rapaz deve ser doze de Leão.  ô dó !!
 



domingo, 29 de abril de 2012

Trecho Brasil - Ida

O dia começou mal, ao tentar ligar a droga do SPOT o aparelho não funcionou. É incrivel como você gasta uma pequena fortuna em um aparelhinho para sua segurança, faz propaganda danada dele e na hora H. Cadê?
Bem o jeito foi seguir sem ele, interrompendo a ideia de registrar a viagem. A ideia é caso conseguisse cumprir os 1600 Km havia possibilidade de enviar o Log para pegar o Iron Butt.
A viagem foi tranquila, a excessão uma vacilada em um trevo em São Simão - MG, e dai perdi o rumo completamente, fui parar em não seiaonde esquina dondequeotô.  Pior é que nem o GPS localizou a bendita estrada (bonitinha por sinal) que eu estava.  Como não sabia onde estava indo.. tentei emendar com uma estradinha de terra que levava a União de Minas-MG. Maior mancada. A estradinha se transformou em maior lamaçal e depois de tres quases, um foi !! Maior tombo na lama !!!  Era tanta lama que não tive coragem nem de pegar a camara para tirar foto.
Depois de um tempão escorregando de um lado a outro consegui levantar a moto e seguir viagem. Parei em Ouro Oeste  para concertar parte do estrago (parafusos quebrados dos alforges) e segui viagem. 
Com 900 km rodados, desde Brasília cheguei a uma cidadezinha chamada Bilac. Imaginei eu que em uma cidade pequena descansaria melhor. Qual nada.. Não é que na cidade estava ocorrendo uma festao do Peão, com aqueles bando de carros com som estridentes andando para um lado ao outro da cidade. Rapaz.. Éra bagunça e Funk-setanejo (essa eu tambem não conhecia) para tudo quanto é lado. 
Resumo... Acordei cedo e me mandei ainda com uns pregos vomitando na frente do Hotel e uma baita chuva.
A chuva para variar, me  acompanhou por todo Paraná, intercalando com um periodo de muito.. muito frio. 6 C para ser mais exatos. 
Bem a boa noticia foi a acolhida que tive aqui em Francisco Beltrão. Muito bem recebido pelos Bodes do Asfalto e num hotel que alem de maravilhoso é muito barato. Nota 10. 
Nas conversas conheci um irmão, Paulo Gaida que esta indo com um grupo para o Atacama. Por isso combinei de encontrar e voltar com ele de lá. Tive que alterar o roteiro e encurtar pelo menos 03 dias o Trecho Argentino. Por isso nao vou mais a Cordoba, ficando mais acima em S.M. Tucuman. 
Pelo menos assim terei companhia na volta. 
Amanha é dia de Argentina.
PS. Não é que as 01:40 da manhã o De-lua (novo nome do meu chaveirinho Spot, que até então só servia para isso) resolveu resussitar depois de 02 dias moribundo (espero que não registre o lugar onde eu estava nesse horario, senão vai dar "pobrema" com a patroa, kkkk!! ). O danado vai ficar assim, ligadinho, para ver até onde as pilhas de ouro  ($$$  São caras mesmo) aguentam.


sexta-feira, 27 de abril de 2012

Véspera da viagem. Tudo pronto... 
Malas arrumadas, toda a tranqueira de ferramentas guardadas (porque será que homem é fissurado em ferramentas?), tenho mais kits de reparos, parafusos, fitas e outos gadgets do que roupa....
Nesta postagem gostaria de passar umas dicas bem legal para quem quer viajar para a Argentina. 
a) Façam assinatura do ACA - Automovel Clube Argentino. Ao contrario do Brasil la isso funciona direito. Tem hoteis e postos de gasolina que dão desconto aos associados, além de descontos em mapas, e outras tantas tranqueiras. 
b) Roupas - Na viagem passada e nesta, estou levando um montão de roupas velhas. A Ideia é usa-las e descarta-las. Poupando assim ter que lava-las. O barato disso é que cada dia que passa a moto fica mais leve, o que permite a você comprar um pouco de lembrancinhas. 
c) SPOT -  É um rastreador pessoal que encaminha uma serie de mensagens com diversas programações, permitindo inclusive pedidos de socorros diversos. Ha necessidade de pagar serviços anuais, mais vale a pena pela sensação de que estão de olho em você. Descobri tambem que pode-se usar o log do spot como comprovante do IronButt. 

Bem... depois passo mais novidades. Agora é dormir para pegar estrada amanhã. 
Mal vejo a hora do Julinho e Gabriel estarem na idade de andar de moto.. Assim vou ter companhia nesses longos passeios. (Isso se a mãe deles deixar.. hehe). Amo muito vocês meus anjinhos !!! 


quarta-feira, 4 de abril de 2012

A Preparação (Psicológica)
Atacama é o sonho de todos os motociclistas, e como não poderia deixar de ser também é o meu. O interessante é que não queria fazer a viagem de modo convencional ou pelo menos  não pelo roteiro tradicional. Em minhas viagens aprendi que andar fora dos roteiros é normalmente mais gratificante, tanto pelo lado humano de conhecer pessoas diferentes e que não estão tão acostumadas com turistas (e a explora-los), quanto pelo lado de conhecer as novidades que normalmente não são vistas. 
Bem. conciliar isso num deserto um tanto inóspito, com trechos que de rípio e longas distancias de abastecimento é sempre algo temerário. Ainda mais temerário quando o voo é Solo.
Póis é.. depois de várias confusões, a viagem será solitária. Bem. Para uma pessoa como eu, um tanto reservada (para não dizer chato), o desafio é ainda maior, pois terei que aprender ser mais receptivos em conhercer novas pessoas. 
O medo também fala alto, o que é bom, pois aumenta a prudência.  Roteiros mais bem pensados, postos de gasolina bem mapeados e preocupações extras com autonomia, segurança e medicamentos tem que ser redobradas. 
Para a viagem troquei minha Boulevard 1500, por uma XT 660R. Pois a ideia é encarar alguns trechos off-road (apesar do ripio argentino ser em muitos aspectos melhor que muitas estradas asfaltadas brasileiras) e perseguir outras ideias de andar uma parte da RN 40 e transpor o Passo SICO e o JAMA, faze-la em rodando mais prioritariamente pela Argentina e aproveitanto tambem para conhecer o Paraguay.  
Troquei na moto Tanque, Guidão, Banco e adicionei uma série que quinquilharias como Milha, GPS, Localizador pessoal e milhoes de outros gadgets. 

Então o roteiro ficou assim: 
Roteiro